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关于圆弧泵技术原理与设计理念的简单分析

发布时间:2019-04-15 13:50:58
圆弧泵是一个的数控设备,采用了外啮合双齿轮泵的结构。圆弧泵的齿形为双圆弧正弦曲线型,一对相互啮合的齿轮和泵缸把吸入腔和排出腔隔开。齿轮转动时,吸入腔侧轮齿相互脱开处的齿间容积逐渐增大,压力降低,液体在压差作用下进入齿间。圆弧泵需要配带稳定阀,以防止由于某种原因如排出管堵塞使泵的出口压力超过容许值而损坏泵或原动机,控制阀开启压力一般为工作压力的1.5倍。随着齿轮的转动,一个个齿间的液体被带至排出腔。这时排出腔侧轮齿啮合处的齿间容积逐渐缩小,而将液体排出。圆弧泵适用于输送不含固体颗粒、无腐蚀性、粘度范围较大的润滑性液体。圆弧泵的流量可至300立方米/时,压力可达3×107帕。它通常用作液压泵和输送各类油品,主要用于造船等。
对于一台圆弧泵的转速,实际上是有限制的,这主要取决于工艺流体,如果传送的是油类,泵则能以很高的速度转动,但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时,这种限制就会大幅度降低。注意这个问题能够提升我们圆弧泵的工作速率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体,这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器,比如在排出口侧放一个滤网或一个限制器,泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化,亦即如果滤网变脏、堵塞了,或限制器的背压升高了,则泵仍将保持恒定的流量,直至达到装置中相对较弱的部件的机械限度(通常装有一个扭矩限制器)。
圆弧泵的原理是很简单的,即它的稍基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,稍后在两齿啮合时排出。
在术语上讲,圆弧泵也叫正排量装置,即像一个缸筒内的活塞,当一个齿进入另一个齿的流体空间时,液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的,所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间,这样,液体就被排除了。由于齿的不断啮合,这一现象就连续在发生,因而也就在泵的出口提供了一个连续排除量,泵每转一转,排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转,泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上,在泵内有很少量的流体损失,这使泵的运行速率不能达到1,因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧,而泵体也可能无间隙配合,故不能使流体100%地从出口排出,所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以良好地运行,对大多数挤出物料来说,仍可以达到~的速率。
圆弧泵的压油过程是渐开线齿形内齿合齿轮油泵带月牙形隔板填隙片,将压,吸油腔隔开,当主动齿合按方向旋转时,下部吸油腔内的轮齿脱离齿合,密封腔容积不断增大,腔内形成相应的真空度,大气压将油压入到吸油腔内,叫吸油,随着齿轮的旋转,充满在齿轮曹内的油液按箭头方向被旋转的轮齿齿合谷带到上不的排油腔,齿合不断进入齿合,使排油腔(密封腔)的容积减小,油液受挤压,从压油口排往系统。这就是齿轮油泵的吸油和压油的工作原理,在容积不变的区段只传输油,齿轮油泵不需要配油装置,但不能变量。
渐开线内齿合齿轮油泵在一对相互齿合的具有渐开线齿形的小齿轮和内齿轮之间有月牙板,月牙板将吸油腔与压油腔隔开,当小齿轮按相应的方向旋转时,内齿轮油泵也以相同方向旋转,上半不纶齿轮脱开齿合处齿合处齿间容积逐渐扩大,形成真空,液体在大气压力作用下,进入吸油腔,填满各齿间,填满各齿间,齿间容积逐渐缩小,油液被挤压出去。