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齿轮油泵日常使用选择要点和防止出现故障方法

发布时间:2018-10-18 14:23:28
  齿轮油泵长期闲置不运转,当再次起动时就会产生齿轮泵卡死转不动或齿轮泵密封泄漏,齿轮泵噪音大等现象,主要原因有多个方面。齿轮油泵、圆弧齿轮泵长期闲置不运转,当再次运转时齿轮泵的密封就会产生泄漏现象。主要原因分为两点:(1)机械密封齿轮泵由于所输送介质长期积压在机械密封的端面不活动就会产生积碳尤其是机械密封泵在输送高粘度物料的情况,如果齿轮泵长期不运转物料就会和机械密封粘在一起,当再次启动齿轮泵时轻则把齿轮泵的机械端面磨损造成泵泄漏,重则会接着拧断齿轮泵机械密封弹簧,造成齿轮泵机械密封直接损坏。比如普通铸铁齿轮泵在放置较长时间时,由于齿轮泵厂家一般在对齿轮泵做实验时都反复使用试验台池子的废机油,难免机油内会有些水分,当这部分含有水分的废机油长期滞留在齿轮泵泵腔内和齿轮及泵体长期接触时由于充分接触空气氧化等原因,齿轮泵的内腔会在短时间内生锈,造成齿轮泵安装完毕使用时根本转不动。这种情况比较常见于新安装的客户,一般客户买齿轮泵都是在当地的门市部购买,但是往往他们所买到的这些齿轮泵都是店主的库存或积压品(因为作为齿轮泵、齿轮油泵中间商都是要备有库存的,只是库存的时间长短不同)所以提醒广大客户在当地购买齿轮泵或者其它齿轮油泵要先转到一下齿轮泵的主轴转动是否灵活、是否转动均匀,以免买回去会产生不   的麻烦。
  当齿轮油泵主动齿轮转动,吸油腔齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。随着齿轮转动,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。这是齿轮进入啮合,使密封性逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮的压油过程。齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时,齿轮脱开啮合一侧,由于密封容积变大,则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,形成一个不断循环的过程。齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用套高温机械密封或者是高温四氟填料密封,高温度可以达到350℃。
  齿轮泵在工业生产流程中起着非常重要的作用,怎样才能提高齿轮泵的使用寿命,使齿轮泵在生产中起到大的作用,尽量降低齿轮泵的故障性:先,从齿轮泵材质区分,齿轮泵主要分为普通铸铁齿轮泵,不锈钢齿轮泵,高温齿轮泵,铜齿轮齿轮泵。从结构和性能上分高温齿轮泵,保温齿轮泵,磁力驱动齿轮泵。针对不同工况条件的输送应该合理的选择齿轮泵的各零部件材质,也就是说输送不同的介质时应该根据介质的特性合理的选择一款齿轮泵。
  齿轮油泵选择要点:
  1、首先流量是选泵的重要性能数据之一,它直接关系到整个装置的的生产能力和输送能力。如设计院工艺设计中能算出泵正常、   小、   大三种流量。选择泵时,以   大流量为依据,兼顾正常流量,在没有   大流量时,通常可取正常流量的1.1倍作为   大流量。
  2、装置系统的管路布置条件指的是送液高度送液距离送液走向,吸如侧   低液面,排出侧   高液面等一些数据和管道规格及其长度、材料、管件规格、数量等,以便进行系梳扬程计算和汽蚀余量的校核。
  3、装置系统所需的扬程是选泵的又一重要性能数据,一般要用放大5%—10%余量后扬程来选型。
  4、操作条件的内容很多,如液体的操作T饱和蒸汽力P、吸入侧压力PS(   )、排出侧容器压力PZ、海拔高度、环境温度操作是间隙的还是连续的、泵的位置是固定的还是可移的。
  5、液体性质,包括液体介质名称,物理性质,化学性质和其它性质,物理性质有温度c密度d,粘度u,介质中固体颗粒直径和气体的含量等,这涉及到系统的扬程,气蚀余量计算和合适泵的类型:化学性质,主要指液体介质的化学腐蚀性和毒性,是选用泵材料和选用那一种轴封型式的重要依据。
  齿轮油泵日常使用:
  1、常常加脂,电动油桶泵为高速工作,光滑脂易于蒸发,故有   使轴承处齿轮油泵的光滑能保持清洗,并留意添换。
  2、齿轮油泵常常查看修理,电动油桶泵应常常查看,修理,须查看电源线:内接线,插头,开关是不是杰出,绝缘电阻是不是正常,刷尾座是不是松动,换向器与电刷触摸杰出,电枢绕级扩定子绕组是不是是有适中断路景象,轴承及转动零件是不是的损坏等等。
  3、保留好每零件和互换一样零件,在拆检齿轮油泵时,应保留好每个零件,要特别留意隔爆零件的隔爆面、拉毛包含绝缘衬垫及套管不能使其损害,如有损坏,有   互换上新的一样零件,不得选用低于原资料功能的代用资料或原有规格不符的零件,安装时应将   零件按原先位置装好,不能遗失。
  4、齿轮油泵留意绝缘电阻,长时间放置不必的或在湿润环境中运用的电动抽液泵,运用前有   用500伏兆欧表丈量绕组的绝缘电阻。如绕组与电机壳间绝缘电阻小于7兆欧时,有   对绕组进行枯燥处理。
  5、留意保留电动抽油泵应放于枯燥,清洗和没有腐蚀性气体的环境中。
  防止齿轮油泵故障方法:
  (1)根据季节添加或   换符合要求牌号的机油至规定油面处。取出油管内的异物,上紧接头处的螺栓或螺母;
  (2)   换老化或损坏的骨架油封或“O”形密封胶圈;
  (3)   换磨损的齿轮油泵或油泵轴套,磨损轻微时在平板上将端面磨平整。其不平度允许误差0.03mm;上轴套端面低于泵体上平面(正常值低于2.5~2.6mm),如超差时应在下轴套加0.1~0.2mm铜片来补偿,安装时则应套在后轴套上装入;
  (4)卸荷片和密封环   装在进油腔,两轴套才能保持平衡。卸荷片密封环应具有0.5mm的预压量;
  (5)导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度,使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合;
  (6)轴套上的卸荷槽   装在低压腔一侧,以齿轮啮合时产生的闭死容积;
  (7)压入自紧油封前,应在其表面涂一层润滑油,还要注意将阻油边缘朝向前盖,不能装反;
  (8)“右旋”泵不能装在“左旋”机上,否则会冲坏骨架油封;
  (9)在装泵盖前,须向泵壳内倒入少量机油,并用手转动啮合齿轮;
  (10)在装好油泵盖未拧紧螺栓之前,应检查泵盖和泵体之间的间隙,是否在0.3~0.6mm之间,若间隙过小,应   换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后,应转动灵活无卡滞现象。