当高粘度泵输送液体的粘度较高或当系统在寒冷环境工作时需要输送介质能够顺畅地流动。为了高粘度泵的困油现象可以解决，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设分歧错误称卸荷槽，吸液侧使用锥形卸荷槽，其排液面为矩形卸荷槽，卸荷槽的也比液压产业中所用的高粘度泵要深。许多油液中含有蜡性成分它们在低温时很易结晶输送介质的凝点应该低于预期的相对较低作业温度。另外所要输送的介质需要与系统中的密封、垫圈、软管等橡胶材料具有相容性如果两者不相容那么就得重新确定输送介质。输送介质不仅是能量传递的中介而且也是润滑、密封及传热介质。

　　尽管海内企业已出产出不少适于输送高粘度液体的高粘度泵，但因为测试手段不完善，在材料选择，泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产高粘度泵在速率，性与使用寿命等方面与   产品存在较大差距。因此，我国石油和化工等行业所使用的高粘度泵多数仍依靠入口。

　　液体粘度过高会增加内摩擦阻力降低输出功率浪费能量并产生过高的系统温度。高粘度高粘度泵的出口管路上还应当设置阀等保护装置这样一旦泵的出口通道发生堵塞就可以打开阀卸压。对于需要正反转的高粘度泵其进出口管路上均需设置阀。在确定所要输送的介质时应该严格遵循产品说明书上的规定尽量使用厂家推荐的流体介质并注意考虑系统的工作温度范围。当希望在某一较宽的温度范围内使用时输送介质的粘度指数应该高些。输送高粘度液体的高粘度泵应做到在较低的功耗、较少的泄漏、较大的压力下输出相对较多的流量。

　　通常情况下小型高粘度泵多采用渐开线直齿轮，高温高粘度泵经常使用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。高粘度泵的齿轮与轴组成一体，其刚性及性高于齿轮与轴单独制造的高粘度泵。而   的低压高粘度齿轮泵的齿轮通常是方形结构，即齿轮的齿宽即是齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。泵的泵壳越重，其耐温度、耐压强度也越高。高粘度泵的泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用锻造铝合金硬模熔铸而成，也有采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有侵蚀性时，可采用本钱较高的不锈钢材料。   高粘度泵采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料的比较多，这种材料在强度、性及本钱方面的综合机能较好。

　　因为高粘度泵输送的介质粘度较高，为减小活动阻力，提高高粘度泵的吸液能力，   对介质进行加热或保温。一般使用电热元件加热，可使粘性液体受热平均。若温度波动不大，输送的高粘度液体轻易发生降解时，可使用流体加热的方法，针对于排量大的高粘度齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在高粘度泵的泵体或端盖的内部设计突热套，外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，仍是冷却水，要根据介质详细情况而定。内置式合用于对输送液体温度平均性要求较高，或要求对高温液体进行平均冷却的场合。当电加热方式缺乏性或对温度控制要求不高时，可采用外置式结构。

　　那么我们现在关于高粘度泵这一机械设备的相关内容就为大家介绍到这里了，也希望大家能够在读过这篇文章之后有所收获。事实上，通过本文我们不难看出，现今的高粘度泵正处在技术革新的发展阶段，设备从生产到使用的方方面面都在发生着巨大的变化。这也就需要我们这些高粘度泵行业相关的人不断较新自己的知识库，做到与时俱进。只有这样，我们才能够较加合理的来使用高粘度泵这一机械设备。