高粘度泵是输送高粘度液体较为理想的设备，其应用范围广泛。一般来说，高粘度泵的泵壳越重，其耐温度、耐压强度也越高。泵体材料常采用球墨铸铁，亦可采用铸造铝合金硬模熔铸而成，或采用挤压铝合金型材加工制造。当输送的介质具有腐蚀性时，可采用成本较高的不锈钢材料。   高粘度泵多采用含镍、铬量高的合金钢作为泵壳材料，这种材料在强度、性及成本方面的综合性能较好。为解决高粘度泵的困油现象，通常在泵盖上开设对称的卸荷槽，或向低压侧方向开设不对称卸荷槽，吸液侧采用锥形卸荷槽，排液侧为矩形卸荷槽，卸荷槽的也比液压工业中所用的高粘度泵要深。

　　在装好油泵盖未拧紧螺栓之前，应检查泵盖和力士乐柱塞泵体之间的间隙，是否在0.3~0.6mm之间，若间隙过小，应换大密封圈和卸压件。液压油泵装好后，应转动灵活无卡滞现象。而导向钢丝弹力应能同时将上、下轴套朝从动齿轮的旋转方向扭转一微小角度，使主、从动齿轮两个轴套的加工平面紧密贴合。

　　输送高粘度液体时，使用高粘度泵，普通齿轮泵输送高粘度液体的频繁，打不动，不仅耽误生产周期，也会导致退货交易，给用户带来很多不便，针对这一情况，如果是高粘度液体如糖浆的传输，使用高粘度泵。高粘度泵虽然具有良好的机械性能，但也有其自身的不完善之处，对于高粘度泵，易损件需要良好的维护。根据高粘度泵的操作规范，避免不正常运行是实现高粘度泵维护的一步。高粘度泵的位置非常特别，油泵安装地点应注意。如果是高粘度铸铁泵，在这种环境中很容易被腐蚀。

　　远离酸碱等能让高粘度泵避免腐蚀。高粘度泵部件的维护，高粘度泵在和拆卸过程中牢记，油泵的装配过程是重要的，不可节省工序。每一个安装步骤都是厂家经过数十万次的试验和设计，安装小问题可能是操作过程中的大问题，所以安装时按照说明书进行安装，记住不要投机取巧。在操作过程中其润滑性高粘度泵，润滑油容易挥发，这需要高粘度泵定期添加润滑脂。高粘度泵轴承的清洁，高粘度泵的良好运行。

　　由于高粘度泵输送的介质粘度较高，为减小流动阻力，提高泵的吸液能力，对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热，可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大，输送的高粘度液体容易发生降解时，建议采用流体加热方式，特别是排量大的高粘度泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套，外置式高粘度泵则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，还是冷却水，要根据介质具体情况而定。内置式高粘度泵适用于对输送液体温度均匀性要求较高，或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏性或对温度控制要求不高时，可采用外置式结构。

　　合理确定高粘度泵的工作转速很重要，使高粘度泵齿轮与轴的转动避开啮合共振频率，可以防止噪声加剧。因为当啮合频率接近于齿轮系的固有频率时容易发生共振。采用适当的隔振技术可以阻止振动传递到临近的结构中去。为此，高粘度泵与驱动电机应通过柔性联轴器连接，并安装在同一底板上，以同轴度，该底板装于弹性支承上，可进一步提高隔振效果。在齿轮泵的出口管道上设置一个膨胀形容腔或蓄能器，来吸收泵的压力脉动或缓冲管路内的压力突变，是控制高粘度泵噪声的的手段。

　　另外，高粘度泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型的高粘度泵多采用渐开线直齿轮，高粘度泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及性高于齿轮与轴单独制造的高粘度泵。此外，   低压高粘度泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。